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t-r-f Air Filter Oil Race-Performance 50ml & 100ml
3,90 EUR
(inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand)
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Lieferzeit:   1 bis 3 Tage Lieferzeit
Verfügbar: 3 Stück
Art.Nr.: 10090-08




t-r-f Air Filter Oil Race-Performance in 50 oder 100ml Gebinde

das t-r-f Filter Öl wurde nach neuesten Erkenntnissen hergestellt, dabei wurde auf maximalen Luftdurchlass und Filterleistung
geachtet.

das Tränköl ist für alle Arten von Schaumfiltern verwendbar, das Lösemittel auf Alkoholbasis verdunstet mach wenigen Minuten und
der Filter ist sofort einsatzbereit, die geringe Viskosität ist für das feine dosieren unverzichtbar, nach dem verdunsten ergibt sich ein
feiner Ölfilm auf der ganzen Oberfläche der Filterporen die den Luftdurchsatz nicht beeinträchtigen.

In Verbindung mit den Filterhauben Best.-Nr. 17100-03 oder 17100-03b muss der Filter praktisch nie nachgeölt werden.

Wie empfehlen jedoch den Filter regelmäßig komplett zu tauschen da durch Vibrationen, Benzindämpfe und andere Mechanische
Einflüsse die Schaumfilter leicht Abtrieb verlieren, deshalb sollte ein Morcophon Filter alle 3-5 Liter komplett gewechselt werden, von einem
auswaschen der Fiter raten wir ebenfalls ab.

Inhalt:

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Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 09. Juni 2011 in unseren Katalog aufgenommen.



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Zündkabel mit Schraubanschluss
Halter für Zündspule

Zündspule mit einer gegenüber der Zenoah Serienzündung im Schnitt 20% höheren
Zündspannung.

Die Unterscheide in den Zündspannungen verursachen häufig Probleme mit Kerzen die
zwar noch einen sichtbaren Zündfunken aufweisen aber im Motor das Gemisch nicht mehr
zünden, Rennkerzen sind oft Speziell für Kart oder Motorräder ausgelegt die eine
Leistungsstärkere Zündung verbaut haben, deshalb ist diese Zündspule besonders
für Rennkerzen (NGK, Iridium) zu empfehlen.



passen für alle Zenoah Motoren 23ccm, 26ccm, 29ccm der Baureihe G230, G240, G260, G270, G290
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Isolierplatte zur montage zwischen Zündspule und Zylinder


Schlecht startende Motoren, Motoren mit zündaussetzern, plötzlicher Drehzahlabfall auf der Geraden
sind mögliche Anzeichen für einen Funkenüberschlag vom Schalterkabel und der Zündspule zum Zylinder und damit
einem unterbrochenen Zündfunken an der Kerze.

Dieser Fehler kann unbemerkt, Temporär oder dauerhaft sein, dabei muss das Schalterkabel auch nicht
beschädigt oder eingeklemmt sein.

Das Isolationsmaterial ist für hohe Spannungen geeignet und bietet zusätzlich auch noch einen Hitzeschutz
zwischen Zylinder und Spule.
5,90 EUR
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Tank zu groß ?
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- Benzinfest
- einfach zu entfernen
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